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橋檢車租賃速遞:廣南至西疇高速項目
2020-10-07

云南省高速公路網廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路PPP項目

一、項目概況

1、項目建設地點:

本項目地處云南省東部,途經文山州的廣南縣(廣南縣位于云南省東南部,在文山州東北部,地處滇、桂、黔三省交界處,地理坐標為東經104°31'-105°39'、北緯23°29'-24°28'之間。東與富寧縣接壤,南與西疇縣、麻栗坡縣毗鄰,西鄰丘北縣、硯山縣,北接廣西壯族自治區西林縣,與貴州省興義市相望。縣境東西相距105公里,南北相距103公里。廣南縣地勢由西南向東北呈階梯狀傾斜,南北走向,山嶺互相切割,形成山區、半山區、丘陵、平壩、峰林交錯的地貌。縣境平均海拔1280米,海拔為珠街鎮大麥地山2035米,低海拔為板蚌鄉安躍村420米。山區、半山區占國土總面積的94.7%,面積1平方公里以上的壩子有100個,壩區面積占國土總面積的5.3%)、硯山縣(硯山縣位于中國西南邊陲的云南省,硯山縣因縣城附近“山勢頗秀,其形如硯”而得名。縣境位于云南省東南部,境內居住著漢、壯、彝、苗、回、瑤等十余種民族,屬于的貧困縣。縣域總面積3888平方千米,總人口47.3萬人,山地面積占56%,丘陵面積占29%,盆地面積占15%。2013年硯山縣實現地區生產總值901406萬元,縣域經濟在云南省排名第27,比2012年的65名前進38名。硯山縣位于云南省東南部、文山壯族苗族自治州中西部。位于北緯23°19′—23°59′、東經103°35′—104°45′之間。東與廣南縣相連,南與西疇縣、文山縣交界,北與丘北縣毗鄰,西與紅河哈尼彝族自治州的開遠市、蒙自縣接壤。縣城駐江那,從縣城東行311千米抵廣西羅村口,南行35千米抵州府文山,西行160千米抵開遠,北行326千米達省會昆明。縣境東西橫距107千米,南昆縱距70千米,國土總面積3826.57平方千米。)、西疇縣(西疇縣處在云南省東南部,文山壯族苗族自治州中部偏南,位于東經104°22′—104°58′、北緯23°06′—23°37′之間,北回歸線橫貫縣境;東南接麻栗坡縣,西南隔盤龍河與馬關縣相望,西靠文山、硯山兩縣,東北以達馬河為界與廣南縣毗鄰;距省會昆明市265千米,公路里程480千米;距州府駐地開化鎮46千米,公路里程經蚌谷72千米,經興街85千米。總面積1506平方千米。西疇縣境內主要為巖溶峰叢溶蝕洼地地形、侵蝕中山峽谷地形和侵蝕中低山地形三類。地勢由中部往西升高,東南部較低。侵蝕中山峽谷山勢陡峻,溪河發育呈樹枝狀,切割強烈,分水嶺窄,相對高差1100米,分布于雞街河以北,面積170平方千米。巖溶峰叢溶蝕洼地,上層基巖裸露,連片出現,山巒起伏,地形封閉破碎,數百個水淹洼塘和大小不等的山間小盆地鑲于叢山巒障中。洼地多為橢圓或條形,寬數十米至數百米;溶洞、豎并、天窗等巖溶現象較為普遍。耕地零星分散,土層瘠薄,地表水滲漏大,冬春缺水,夏秋易積水成澇)三縣區,涉及西疇縣興街鎮、蚌谷鎮、雞街鎮、硯山縣蚌峨鎮、廣南縣那灑鎮。

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起點:路線起點位于廣南縣那灑鎮岜皓村,順接廣南至那灑高速公路,并設置雙喇叭立交連接G80廣昆高速。終點:路線止于西疇縣興街鎮,接G5615天保至猴橋高速公路文山至麻栗坡段K59+900處。

2、項目建設內容:

本項目路線全長58.713km,按雙向四車道高速公路,設計速度80km/小時,路基寬度為25.5米標準建設。共66座橋梁,共長21032米。設置隧道23座,共長16065米,橋隧總長37097米,占路線全長63.18%。互通式立交5座,其中2座樞紐型立交(已在其他項目中實施了部分)。

本項目共設三條互通連接線共長15.967km,其中南屏互通連接線3.087km,按二級公路標準,路基寬度10.0m建設;上果互通連接線10.448km,按二級公路標準,路基寬度8.5m建設;西疇互通連接線2.432km,按一級公路標準,路基寬度23.0m建設。

3、項目總投資:

批復估算總投資:本項目可研報告批復的估算總投資為1,108,308.42萬元,其中:建筑安裝工程費843,552.89萬元,土地征用及拆遷補償費83,685.77萬元,工程建設其他費用42,029.99萬元,預備費87,234.18萬元,建設期貸款利息51,805.61萬元。

4、項目合作期:


本項目合作期33年,其中:
建設期:3年,自項目開工日起至交工日止。


運營維護期:30年,自獲得批準開始收費并交工驗收合格之日起至項目移交日止。

二、中標結果


中標單位:
云南建設基礎設施投資股份有限公司(牽頭人)
云南省建設投資控股集團有限公司(成員方)
中標金額:1108308.42萬元



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